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王传福当前正是买入比亚迪股票的好时机

2018-09-17 20:40:04 作者: 0人读过 | 我要赞

王传福:当前正是买入比亚迪股票的好时机

昨日,比亚迪在深圳中小板正式挂牌,回归A股市场的夙愿终得实现。

从昨日市场表现看,比亚迪股票受到投资者热烈追捧,与近期新股首日表现萎靡不振形成鲜明对比。比亚迪开盘报22元,较发行价18元涨 22.22%;终盘收于25.45元,远超在港上市的比亚迪股份当日上涨5.67%后25.15港元的收盘价,涨幅达41.39%,全天换手率高达 87.96%。比亚迪董事长王传福接受作者采访时表示,巴菲特现在没有减持计划;今年是电动车量产元年,新能源业务3年内将会有可观利润,现在正是买入比亚迪股票的好时机。

虽然比亚迪A股市场表现较为强势

王传福当前正是买入比亚迪股票的好时机

,但其刚刚公布的H股一季度财务报表却显示,净利润同比下滑84%。对此,王传福解释称,实际上今年一季度比去年四季度的表现已有进步,整体业绩正在改善,业绩下滑的原因一方面由于去年一季度利润偏高,而去年全年的趋势是国内汽车业发展速度放缓,另一方面与公司的新能源业务今年下半年才开始发力有关。王传福认为,总体来看,同比差一些,但环比向好。

对于坊间巴菲特要减持比亚迪股票的传闻,王传福予以澄清,称巴菲特现在没有减持的计划。而对于此次在A股市场上发行的新股规模缩水,王传福解释称,当初写筹备计划是在两三年前,现在市场环境发生了变化,因此规模会有所下降,不过这并不影响公司回归A股市场的决心,而这一点也恰恰证明现在是最好的买入机会。

”比亚迪汽车业务的主要市场还是在中国大陆,我们也希望实现产品市场和股票市场的统一。”针对为何回归A股的提问,王传福如是回答。

王传福预计,新能源业务3年内便会有可观利润。对于今年下半年的业绩展望,王传福认为有两个支撑点:一是下半年公交电动化的推动,新能源车(包括一部分公交电动大巴)大规模交货,对公司的新能源业务增长形成强大的支撑;二是今年下半年将面向私家车市场销售E6新车(深圳目前启用的电动出租车就是 E6),这款车经过一年的出租车运营测试,性能更趋完善,这也将对公司的新能源业务形成较强支撑。

王传福昨日也介绍了深圳50台电动出租车的运营情况。据介绍,比亚迪提供的50台电动出租车已运行了13个月,累积里程已超过300万公里,单车里程最长已达到13万公里,相当于私家车开了6年的里程。在整个运营过程中,电池容量、行驶里程均保持稳定,没有出现任何安全事故。在今年深圳大运会期间,比亚迪将提供500台电动汽车,其中包括200台电动大巴和300台电动出租车。王传福认为,这是完全市场化的示范运营,意义非同一般,在全世界范围内也具有示范意义。

”电动车时代已经到来,电动车的瓶颈技术————电池问题已经解决,下一步将准备大规模生产。”王传福表示,2011年应该是比亚迪大规模量产电动车的元年,乘着国家”十二五”规划大力扶持新能源和电动汽车产业的春风,比亚迪也希望未来能够借助A股市场平台放大新能源业务的成长。

( /姜蒙 )

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