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全球3月新能源乘用车销量排行特斯拉Mod

2018-09-18 00:57:21 作者: 0人读过 | 我要赞

全球3月新能源乘用车销量排行:特斯拉Model S和Model X包揽冠亚军

全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场回到正轨,3月交付量超过9万辆,同比增长50%,创历史第二高位,仅次于去年12月的10.3万辆。今年第一季度累计销量增长率达到36%,年底超过百万大关也许不是梦。

排名

车型

3月

(辆)

1

特斯拉Model S

8125

2

特斯拉Model X

7699

3

日产聆风

6470

4

丰田普锐斯Prime PHEV

4488

5

三菱欧蓝德PHEV

4044

6

雷诺Zoe

3790

7

北汽EC180

3605

8

知豆D2 EV

3593

9

宝马i3

2822

10

北汽EU260

2608

其它车型

43702

总计

90946

资料来源:evsalesblog

3月份是特斯拉的季末批量交车时刻,因此,Model S赢得当月全球销量冠军,共交付8125辆,创造了新的单月销售记录,Model X的交付量也达到最好水平,以7699辆获得亚军。亚洲市场表现出对SUV车型的偏爱,而西方国家对其一直缺乏爱意。

尽管特斯拉攻势凶猛,日产聆风(Leaf)并未受到太大影响,在全球市场大卖6470辆,为12个月来最好表现。

前三甲之外,许多车型的单月销量也纷纷创出记录,推升全球市场销量接近历史纪录水平。例如全新雷诺Zoe交付3790辆,知豆D2 EV也热卖3593辆,显示出中国民众对微型电动车的需求强烈。北汽EU260交付2608辆,为今年最好单月销售成绩。

排名

车型

3月

(辆)

1

特斯拉(估值)

15824

2

北汽新能源

7690

3

日产

7003

4

宝马

6632

5

比亚迪

6103

6

丰田

4488

7

雷诺

4207

8

三菱

4164

9

通用雪佛兰

3792

10

知豆

3593

资料来源:evsalesblog

从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看,特斯拉在3月份打破记录,销量达到15824辆,大大超过前月冠军宝马。

北汽新能源上升到第二位,创下了7690辆的最好水平,似乎欲与几家巨头展开竞争。排在第三位的是日产,共销售7003辆为一年来最好水平。宝马则被挤落到第四位,售出6632辆。

去年的领先者比亚迪,今年第一季度在排行前四位中失踪。3月共交付6631辆,各个车型的生产似乎已经没有侧重。丰田攀升至第6名,交付4488辆,三菱在英国和日本表现良好,获得第8名,共交付4164辆。

中国

3月,中国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)销量超过3.2万辆,比去年同期增长了89%,目前年均增长率达31%,市场份额突破1%大关,达到1.4%。随着市场的成长,预计电动汽车的市场份额将从去年的1.45%增至2%。

排名

车型

3月

(辆)

1

北汽EC180

3605

2

知豆D2 EV

3593

3

北汽EU260

2608

4

上汽荣威eRX5

2478

5

吉利帝豪EV

1804

6

康迪EV

1800

7

比亚迪秦EV300

1678

8

比亚迪e5

1567

9

比亚迪唐

1509

10

江铃E100

1178

其它车型

10197

总计

32017

资料来源:乘联会、evsalesblog

中国市场的95%都属于国内知名品牌,国外知名品牌仅占5%,其中4%属于特斯拉。北汽新能源再次赢得了3月份车型销量和制造商销量冠军,预计今年目标上看17万辆,对于比亚迪来说,北汽新能源像一块难啃的骨头。

当月前5位最畅销车:

北京EC180连续第二个月排行榜首,当月销售3605辆,这款小型城市电动汽车正在搅动市场格局,显示出争夺年度畅销车型的强劲实力。

知豆D2 EV也是一款城市微型电动车,3月份大卖3593辆,热销原因可能包含了一部分车队采购在内。

北汽EU260是去年市场上竞争力最强的车型之一,3月售出2608辆,正在恢复增长势头。

上汽荣威eRX5是一款插电式混合动力SUV,3月交付2478辆,创造了荣威新能源车型新的月度销售记录,这款相当帅气又时尚的紧凑型SUV有望成为年度最畅销车之一。

吉利帝豪EV是一款从燃油版成功转换为电动版的紧凑型轿车,3月销售1804辆,同比增长218%,跃升至五名。漂亮的外观和上佳的性能,让这款很有竞争力的车型,能在市场上与比亚迪和北汽的新能源车进行一番较量。

跨界车和SUV是中国市场最热门的车型,新能源汽车市场也呈现这种趋势,从市场可以看到,荣威eRX5的排名在攀升,比亚迪唐正在增加产量。

从汽车制造商的市场占比看,北汽新能源继续保持领先,占23%,比亚迪收复失地,占16%,上汽荣威占12%,成为今年的一只黑马。

美国

美国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场加速成长,3月销量突破18000辆,同比增长30%,市场份额终于达到1%,创历史新高,照此势头,预计今年全年销量可能达到25万-30万辆。

排名

车型

3月

(辆)

1

特斯拉Model S(估值)

3450

2

特斯拉Model X (估值)

2750

3

雪佛兰沃蓝达

2132

4

丰田普锐斯Prime

1618

5

日产聆风

1478

6

福特Fusion Energi

1002

7

雪佛兰Bolt

978

8

宝马i3

703

9

福特C-Max Energi

662

10

奥迪A3 e-Tron

414

其它车型

2920

总计

18107

资料来源: Hybridcars

在通用雪铁龙沃蓝达赢得两场胜利之后,特斯拉夺回了冠亚军宝座,3月底达到季度末交车高峰,Model S交付约3450辆,比去年同期减少了约500辆。特斯拉Model X交付约2750辆。

日产聆风当月交付1478辆,同比增长19%,受益于促销打折,成为了多数民众负担得起的电动汽车。据悉,福特汽车也可能跟风打折,复制日产的“奇迹”。

宝马330e的库存水平上升,销量创历史新高,达到创纪录的365辆,而其对手奔驰C350e仅交付了17辆,为迄今为止最差表现。

从汽车制造商的市场占比看,特斯拉以26%的占有率一举超越雪佛兰(22%),其次是福特(12%)和丰田(11%)。

日本

日本新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场经历了两年颓势之后,2017年步入复苏,新的丰田普锐斯Prius PHEV上市后带动市场回升,并占据了45%的份额。3月份,日本新能源乘用车销售5598辆,市场份额升至0.85%,同比增加一倍。

排名

车型

3月

(辆)

1

丰田普锐斯PHEV

2781

2

日产聆风

1571

3

三菱欧蓝德PHEV

846

4

宝马i3(估值)

100

5

日产e-NV200(估值)

75

6

三菱Minicab Miev

37

7

特斯拉Model X(估值)

60

8

特斯拉Model S(估值)

50

9

宝马330e(估值)

20

10

宝马225xe Act. Tourer(估值)

15

其它车型

43

总计

5598

资料来源:第一电动研究院

市场的另外两个驱动力——日产聆风和三菱欧蓝德PHEV,分别售出1571辆和846辆,其余车型销量相对较少,排名前十的车型占有92%的市场份额。

从汽车制造商的市场占比看,丰田占45%,来开了与日产(38%)的距离,三菱仅占13%。

挪威

在经历了1月的销量创纪录之后,挪威新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场在3月有所放缓,但销量仍然居高不下,达到4665辆,同比增长1%,市场份额稳定在35%。欧宝Ampera-e和全新大众e-Golf仍然没有抵达挪威市场。

排名

车型

3月

(辆)

1

日产聆风

499

2

特斯拉Model X

446

3

宝马i3

394

4

三菱欧蓝德PHEV

359

5

雷诺Zoe

322

6

特斯拉Model S

297

7

奔驰GLC350e

248

8

大众e-Golf

247

9

奔驰B250e

217

10

现代Ioniq Electric

215

其它车型

1421

总计

4665

资料来源:elbi、ofvas

在3月的车型排名中,日产聆风问鼎冠军,共售出499辆,这是其11个月来的最好成绩,超过诸多新款车型的原因仍然是低价。特斯拉Model X排名第二,售出446辆,达到去年9月以来的最好水平。全新40kWh版本雷诺Zoe ZE 40交付322辆,也取得了9个月来的最佳成绩。

现代Ioniq电动版的销量有所反弹,交付215辆,仍然受制于生产规模,大量用户等待交车。刚刚上市不久的全新丰田普锐斯PHEV销售54辆。

从汽车制造商的市场占比看

全球3月新能源乘用车销量排行特斯拉Mod

,宝马超越大众汽车占17%,大众占15%,奔驰12%,其次是日产和特斯拉,均占9%。

燃料电池车方面,2月的市场份额为0.03%,为全球最高,现代汽车3月注册2辆FCEV,今年累计销售10辆,丰田Mirai打破零的记录,售出1辆。

德国

3月,德国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)销售4432辆,同比大增87%,市场份额增至1.2%以上,远高于去年同期的0.75%,经历长时间的准备期,电动汽车终于进入德国主流汽车市场。

排名

车型

3月

(辆)

1

雷诺Zoe

587

2

特斯拉Model S

457

3

奥迪A3 e-Tron

446

4

宝马i3

398

5

三菱欧蓝德PHEV

358

6

宝马225xe Active Tour.

280

7

特斯拉Model X

213

8

奔驰C350e e)

146

9

日产聆风

145

10

大众e-Up!

127

其它车型

1275

总计

4432

资料来源: kba

在畅销车型排名中,前三名车型的销量都达到了创纪录水平,第一名雷诺Zoe售出587辆,特斯拉Model S售出457辆,奥迪A3 e-Tron售出446辆。

排名第四的宝马i3也继续热卖,当月售出398辆,而三菱欧蓝德PHEV在德国也创最好成绩,售出358辆,排名第五。特斯拉Model X跳升至第7位,热卖213辆。

在前十名之外的榜单中,Mini Countryman PHEV首次出现,当月售出70辆排名第17位,有传闻称Mini插电混动版的等待用户数辆超过千人,宝马的新能源阵容又多了一个干将。期待已久的欧宝Ampera-e也进入德国市场,售出40辆,似乎准备好了在当地市场的全面启动。

从汽车制造商的市场占比看,宝马占25%,居于主导地位,其次是雷诺和奔驰,分别占12%和11%。

法国

3月,法国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)销量同比增长3%,达3824辆,重返2016年3月创下的历史最高水平。

排名

车型

3月

(辆)

1

雷诺Zoe

1980

2

日产聆风

311

3

奔驰GLC350e

169

4

宝马i3

159

5

奔驰C350e

157

6

标致iOn

143

7

特斯拉Model S

106

8

沃尔沃XC90 PHEV

68

9

起亚Soul EV

64

10

宝马225xe Active Tourer

64

其它车型

603

总计

3824

资料来源: Avere France

促进销量大幅提升的主要原因是雷诺Zoe全新40kWh版本的热销,当月售出1980辆,创法国市场单一车型的新交付记录,保持一家独大状态。并且,雷诺Zoe有可能带动电动汽车市场份额在年底前超过3%,达到上一年度的两倍。

在排名前五的车型中,除了日产聆风(销售311辆)和宝马i3(销售159辆)两个常进榜车型外,奔驰的两款插电式混合动力车型也表现不俗,SUV GLC350e达到创记录的169辆,排名第三,C350e轿车也大卖157辆,排名第五,而这款车2月仅排在第32位。

从汽车制造商的市场占比看,雷诺仍然称霸占52%,其次是宝马(8%)和日产(7%),奔驰占6%。

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